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7号地铁升级 准时率升至91%(图)

大都会运输署(MTA)近日完成对7号地铁的又一次升级,其准时性在3月份跃升至91%。(美联社)

    大都会运输署(MTA)近日完成对7号地铁的又一次升级,其准时性在3月份跃升至91%。(美联社)

  大都会运输署(MTA)近日完成对7号地铁的又一次升级,将为市民带来更可靠的服务。

  在自动列车运行系统下(Automatic Train Operation system,简称ATO),7号车被编程以最佳巡航速度前行,包括加速和制动,从而更匀速地运行。列车司机仍然负责列车从车站的出发和紧急制动。

  在L线列车之后,7号线是ATO升级的第二条线路。所有其他线路仍将依靠操作员来控制列车的运行速度、加速度和制动。

  纽约市公交局局长白福德(Byford)于9日在一份声明中表示,为整个法拉盛线使用自动列车运行而感到非常自豪和兴奋,这将使所有乘客的行程更加顺畅和快捷,非常感谢整个NYC Transit信号团队,以及铁路运营商,他们是努力改善服务的重要伙伴。

  在2018年12月,MTA完成了基于通信的列车控制系统(Communications Based Train Control,简称CBTC)的安装,这是一个新的计算机化信号系统,在7号线上,MTA称它的准时性能从2018年11月的74.7%跃升至3月份的91%。

  在ATO和CBTC之间,MTA预计列车线路上的服务将大幅改善。白福德说,CBTC和ATO这两条线路在系统中具有最佳性能,除此外纽约市交通局正在探索新的技术,如超宽带通信,它可能彻底改变系统现代化的方式。