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中国加速建设交通强国 聚焦“三网两圈 ”

中共中央、国务院近日印发《交通强国建设纲要》,明确到2035年,基本建成交通强国,形成“三张交通网”、“两个交通圈”。

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中国(湖南)国际轨道交通产业博览会在长沙开展,展出范围涵盖中国轨道交通产业发展成就、铁路及城市轨道交通车辆等轨道交通全产业链内容。其中,中国的磁悬浮与高铁产业受到众多中外企业代表的青睐。图为各式列车模型亮相展会。(中新社/资料图)

香港《文汇报》20日报道,中国交通运输部党组成员、综合规划司司长王志清表示,“三张交通网”即发达的快速网,主要由高速铁路、高速公路、民用航空组成,服务质量高、运行速度快;完善的干线网,主要由普速铁路、普通国道、航道、油气管道组成,运行效率高、服务能力强;广泛的基础网,主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组成,覆盖空间大、通达程度深、惠及面广。

王志清说,“两个交通圈”是指围绕中国出行和全球快货物流建立的快速服务体系。一是“全中国123出行交通圈”,即都市区1小时通勤、城市群2小时通达、中国主要城市3小时覆盖;二是“全球123快货物流圈”,即中国国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

另据北京《新京报》报道,在《纲要》中,“四好农村路”、公转铁、公共交通新能源化等关键词,都被重点提及。

“四好农村路”,是指“进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。”

《纲要》中,“公转铁”在“打造绿色高效的现代物流系统”这一环节中被重点提及。未来,中国交通部门将优化运输结构,加快推进“公转铁”重点项目建设,推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移。

此外,《纲要》中一批即将推进的新技术引人注目,时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨(含可变轨距)客运列车系统、低真空管(隧)道高速列车等技术都位列其中。《纲要》明确提出,要强化前沿关键科技研发,加强对可能引发交通产业变革的前瞻性、颠覆性技术的研究。(完)